КореяКомТранс запчасти ISUZU HINO FUSO ХЕНДАЙ

+7-925-585-94-04 Корея WhatsApp VIBER
+7-495-585-90-55 Япония

Версия для печати Версия для печати

Амортизатор задний 55300-4B000 Портер ТАГАЗ (PORTER TAGAZ)

Цена 1450 руб

Амортизатор задний 55300-4B000 Портер ТАГАЗ (PORTER TAGAZ)

Подготовка  амортизаторов к установке на Портер ТАГАЗ (PORTER TAGAZ)

ВНИМАНИЕ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор Портер ТАГАЗ (PORTER TAGAZ)  - гарантированная причина поломки поршневой системы амортизатора. Это прямое нарушение инструкций по установке и эксплуатации и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора будет находится воздух х, амортизатор не может нормально выполнять свою работу. Нарушение работы приводит к шуму, стуку при работе амортизатора и к вероятной поломке.

Mы настоятельно рекомендуем   перед установкой прокачать амортизатор Портер ТАГАЗ (PORTER TAGAZ)  два-три раза. Это позволяет  сразу выявить случаи заклинивания клапанного механизма, а также другие случаи неисправности клапанного механизма. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма, а также разница в скорости выхода штока в газо-масляных амортизаторах не является неисправностью и никоим образом не отражается на работе амортизатора.

 

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения в двухтрубных амортизаторах рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора или воздух. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапаны разрушаются. Чтобы избежать поломки амортизатора, перед установкой его ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать).

 

Обращаем ваше внимание, что в некоторых амортизаторах предусмотрены механизмы слива масла. В одних амортизаторах для слива масла предусмотрен провал штока внутрь амортизатора, после чего из него удаляется масло. В других амортизаторах Портер ТАГАЗ (PORTER TAGAZ) в самом верху штока делается специальная технологическая канавка. Поэтому при прокачке амортизатороа мы рекомендуем не сжимать амортизатор полностью. Шток амортизатора должен оставаться на 2-3 см несжатым (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см) , а в случаях присутствия технологических канавок - сжиматься до них.

 

Подберем запчасти по Вашему списку.

Москва,23-км-МКАД-(внешняя-сторона) Москва,3-й-Нижнелихоборский-проезд,-дом-№-1C4 Новорязанское-шоссе-дом23 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-Проспект-Обуховской-обороны-259


© ООО "АВТО2Д".
Работает на основе WebAsyst Shop-Script